Direksiyon Zembereği Neden Bozulur?

Direksiyon sisteminin önemli parçalarından biri olan zemberek (clock spring), araç güvenliği ve sürüş konforu açısından kritik bir rol oynar.

Direksiyon zembereği (clock spring), direksiyon ile tekerlekler arasındaki elektrik bağlantısını sağlayan bir bileşendir. Hava yastığı (airbag) sinyallerini, direksiyondaki butonların fonksiyonlarını ve bazı araçlarda korna devresini kontrol eder.

Zembereğin bozulmasının başlıca nedenleri şunlardır:

Aşırı Kullanım ve Yıpranma
Direksiyonun sürekli sağa-sola döndürülmesi, zemberek içindeki kabloların zamanla yıpranmasına ve kopmasına neden olur.

Özellikle çok sık manevra yapan şehir içi sürücülerinde bu sorun daha erken ortaya çıkabilir.

Darbeler ve Fiziksel Hasar
Direksiyona alınan sert darbeler (kaza, çarpma gibi) zembereğin iç mekanizmasını bozabilir.

Yanlışlıkla direksiyonun aşırı zorlanması (özellikle araç stop edilmişken) zembereğin kırılmasına yol açabilir.

Su ve Nem Etkisi
Zemberek, direksiyon mili etrafına sarılı olduğundan su ve neme maruz kalırsa korozyon veya kısa devre oluşabilir.

Araçta su birikintisine girilmesi veya yağmur suyu sızıntıları bu soruna yol açabilir.

Yanlış Montaj veya Tamir Sonrası Hatalar
Hava yastığı sökülüp takılırken zemberek yanlış konumlandırılırsa, kısa sürede arıza verebilir.

Profesyonel olmayan müdahaleler, zembereğin ömrünü kısaltır.

Elektriksel Arızalar
Kısa devre, aşırı voltaj veya sigorta sorunları zemberek içindeki kabloların zarar görmesine neden olabilir.

Zemberek Kendini Resetleyebilir mi?

Clock spring, mekanik bir parça olduğu için kendini resetleme özelliği yoktur. Ancak bazı durumlarda geçici arızalar olabilir.

Elektriksel bağlantı sorunları varsa, akü bağlantısının sökülüp takılması bazı sinyalleri sıfırlayabilir.

Hava yastığı hatası veriyorsa, OBD-II cihazıyla hata kodu silinebilir, ancak sorun devam ediyorsa zemberek değişimi gerekir.

Eğer zemberek mekanik olarak hasar görmüşse (kablo kopması, kırılma), resetleme işe yaramaz. Mutlaka değiştirilmesi gerekir.

Clock Spring Tamiri Mümkün mü?

Genellikle clock spring tamiri önerilmez, yenilenmesi daha doğru bir tercihtir.

Bu durumun başlıca nedenleri şunlardır:

- İçindeki kablolar çok incedir ve lehimle tamir edilse bile uzun ömürlü olmaz.

- Hava yastığı sistemiyle bağlantılı olduğundan, güvenlik riski oluşturabilir.

- Yeni bir clock spring'in fiyatı, tamir maliyetine göre çok daha mantıklıdır.

Ancak, bazı durumlarda:

Bağlantı soketlerinde oksitlenme varsa temizlenebilir.

Montaj hatasından kaynaklanan bir sorun varsa, doğru şekilde yeniden takılabilir.

Güvenlik nedeniyle, arızalı bir clock spring’i tamir ettirmek yerine oem standartlarına uygun şekilde yedek parça ile değiştirmek en doğru seçenektir.

Direksiyon Kilitlenirse Ne Yapılmalı?

Direksiyon kilitlenmesi, genellikle kontak anahtarıyla ilgili bir sorundan kaynaklanır. Ancak bazen clock spring arızası da direksiyonun zor dönmesine neden olabilir.

Böyle bir durumla karşılaşırsanız aşağıdaki adımları takip edebilirsiniz.

Kontak Anahtarını Kontrol Edin
Direksiyon kilit mekanizması, anahtar "OFF" konumundayken devreye girer.

Kontağı çevirirken aynı zamanda direksiyonu hafifçe sağa-sola oynatarak kilidi açmayı deneyin.

Aküyü Kontrol Edin
Elektrik kesintisi varsa, direksiyon kilidi devreye girebilir.

Akü bağlantılarını kontrol edin ve gerekiyorsa şarj edin.

Clock Spring Arızasından Şüpheleniyorsanız
Direksiyon sert ve tıkırtılı dönüyorsa, zemberek arızalı olabilir.

Hava yastığı uyarı ışığı yanıyorsa, mutlaka bir servise gidin.

Acil Durumda Ne Yapılır?
Direksiyonu zorlamayın, mekanik hasar oluşabilir.

Çekici çağırın veya profesyonel yardım alın.

Direksiyon zembereği, araç güvenliği açısından kritik bir parçadır. Arıza belirtileri gösteriyorsa, vakit kaybetmeden servise gitmek gerekir.

Tamir yerine yenisiyle değiştirmek, özellikle hava yastığı sisteminin sorunsuz çalışması için en doğru seçenektir.


Aracınızın tüm bakım ve onarım işlemlerinde kullanılan yedek parçaların orjinal veya OEM onaylı olması gerekir. Orjinal veya OEM onaylı olmayan parçalar aracınıza zarar verebilmekte ve aracın çalışmasını güçleştirmektedir.


Euro 6 Motorlu Araç Almanın Avantajları
Debriyajdan Gelen Sesler Ne Anlama Gelir?
Silindir Kapağı Çatlağı Belirtileri Nelerdir?