Genellikle yaz aylarının geldiği şu dönemlerde uzun bir yolculuğa çıkmak isteyebilirsiniz. Ancak, bu yolculuk öncesinde aracınızın tam anlamıyla hazır olduğundan emin olmanız son derece önemlidir.
Uzun bir yola çıkmadan önce aracınız üzerinde yolculuk sırasında yaşayabileceğiniz olası problemleri önlemek için yapmanız gereken kontroller ve hazırlıkları bilmeniz gerekmektedir.
Güvenli ve keyifli bir yolculuk için yapmanız gerekenler şunlardır:Motor Yağı Seviyesi: Motor yağ seviyesini kontrol etmeli ve doğru seviyede olduğunu teyit etmelisiniz.
Soğutma Sıvısı: Soğutma sıvısının seviyesini ve durumunu kontrol etmeli ve gerekli ise ekleme yapmalısınız.
Fren Sistemi: Fren hidroliği seviyesini ve fren balatalarının durumunu kontrol ettirmeli ve gerekirse frenlerinizi test ettirmelisiniz.
Lastikler: Lastik basıncını, diş derinliğini ve aşınma durumunu kontrol etmelisiniz.
Akü: Akünün durumunu kontrol ettirmelisiniz. Bitik bir akü ile yolda kalabilirsiniz.
Aydınlatma: Farların, stop lambalarının, sinyallerin ve diğer aydınlatma sistemlerinin düzgün çalıştığından emin olmalısınız.
Silecekler: Sileceklerin durumunu ve silecek lastiğinin aşınma durumunu kontrol etmelisiniz.
Uzun Yol Öncesi Lastiklerimi Nasıl Kontrol Etmeliyim?
Uzun bir yolculuğa çıkmadan önce lastiklerinizin durumunu kontrol etmek, hem güvenliğiniz hem de konforlu bir sürüş için oldukça önemlidir.
Lastiklerinizi kontrol etmeniz gereken adımları sıralamak gerekirse:
Çatlama, Kesik veya Şişkinlik: Lastiklerin yüzeyinde herhangi bir çatlama, kesik veya şişkinlik olup olmadığını kontrol edin. Bu tür hasarlar, lastiğin patlamasına neden olabileceğinden dikkat edilmesi gereken önemli bir durumdur.
Aşınma: Lastiklerinizin diş derinliğini kontrol edin. Yasal minimum diş derinliği 1,6 mm'dir, ancak güvenli bir sürüş için 3 mm'nin altına düşmemesini tavsiye edilir. Özellikle kış lastiğinin diş derinliği 4 mm'nin altında olmamalıdır.
Doğru Basınç: Lastiklerinizin hava basıncını, aracınızın marka modeline uygun olan seviyeye göre kontrol etmelisiniz. Doğru basınç ölçümü için bir dijital lastik basınç göstergesi kullanmalısınız.
Rot Balans Kontrolü: Uzun yolculuklarda lastiklerin aşınmasını önlemek ve daha konforlu bir sürüş için rot balans kontrolü yaptırmanız da önemlidir.
Fren Balatalarını Nasıl Kontrol Edebilirim?
Fren balatası, fren sisteminin önemli bir parçasıdır ve arabanızın tekerleklerini durdurmasına yardımcı olur. Fren balataları, fren diski ile temas ederek sürtünme oluşturur ve bu sürtünme sayesinde aracınız yavaşlar veya durur.
Fren balatalarını kontrol etmenin çeşitli adımları vardır. Bu adımları takip ederek, fren balatalarınızın durumunu kolayca değerlendirebilirsiniz.
Ses Kontrolü: Fren balataları aşındığında, fren yaparken tiz bir ses çıkarabilir. Bu sesler, balataların metal kısmının diske sürtünmesinden kaynaklanır ve bu da değişim zamanının geldiğini gösterir.
Fren Performans Testi: Frenlerinizi test etmek için, güvenli bir alanda fren yaparak aracın durma süresini ve mesafesini değerlendirin. Eğer araç daha uzun bir mesafede duruyorsa, balataların durumu kontrol edilmelidir.
Kalınlık Kontrolü: Fren balatalarının kalınlığını kontrol edin. Kalınlık en az 3 mm olmalıdır. Daha inceyse, balataların değiştirilmesi gerekir.
Gösterge Işığı: Bazı araçlarda, fren balataları aşındığında yanan bir gösterge ışığı bulunur. Bu ışığın yanıp yanmadığını kontrol etmeniz gerekir.
Akü Şarj Durumu Nasıl Kontrol Edilir?
Akü, kimyasal enerjiyi elektrik enerjisine çeviren bir cihazdır. Aracınızın motorunu çalıştırmak ve elektrikli bileşenleri beslemek için gereken enerjiyi sağlar.
Akü şarj durumunu kontrol etmenin bir kaç farklı yöntemi bulunmaktadır.
Görsel Kontrol: Akünüzün kasasını incelenmeli ve aküde herhangi bir çatlak, şişkinlik veya korozyon olup olmadığını kontrol edilmelidir. Ayrıca akü kutup başlarını kontrol edilmeli ve kutup başlarında paslanma veya oksitlenme olup olmadığını kontrol edilmelidir.
Voltaj Metre ile Ölçüm: Bir voltaj metresi kullanarak akünüzün voltajını ölçebilirsiniz. Voltaj metresi, akünün iki ucuna bağlanır ve voltajı volt cinsinden gösterir. Tam şarjlı bir akünün voltajı 12,6 volt ile 12,8 volt arasında olmalıdır.
Gösterge Işığı: Bazı akülerde, şarj durumu hakkında bilgi veren bir gösterge ışığı bulunur. Bu ışık genellikle yeşil, sarı veya kırmızı renktedir.
Aracınızın tüm bakım ve onarım işlemlerinde kullanılan yedek parçaların
orjinal veya
OEM onaylı olması gerekir.
Orjinal veya
OEM onaylı olmayan parçalar aracınıza zarar verebilmekte ve aracın çalışmasını güçleştirmektedir.
Araçta Yaz Bakımı Nedir?Periyodik Bakım İşlemi Ne Kadar Tutar?Ne Sıklıkla Oto Filtreleri Değiştirilmelidir?
