Blog

Periyodik Bakım Robotu

Geri Vites Lambası Neden Beyaz Renktedir?

Geri Vites Lambası Neden Beyaz Renktedir?
Start-Stop Aküsü Yerine Normal Akü Takılırsa Ne Olur?

Start-Stop Aküsü Yerine Normal Akü Takılırsa Ne Olur?

Start-stop sistemi, modern araçlarda yakıt tasarrufu sağlamak ve emisyonları azaltmak için geliştirilmiş bir teknolojidir. Bu tarz araçlarda geleneksel aküler yerine AGM veya EFB aküler kullanılır...
Rölanti Dalgalanması Neden Olur?

Rölanti Dalgalanması Neden Olur?

Rölanti devrinin dalgalanması, motorun ısınma sırasında yüksek kalması veya düşük rölanti nedeniyle motorun stop etmesi gibi durumlar, farklı sebeplerden kaynaklanabilir...
Direksiyon Zembereği Neden Bozulur?

Direksiyon Zembereği Neden Bozulur?

Direksiyon zembereği, direksiyon ile tekerlekler arasındaki elektrik bağlantısını sağlayan bir bileşendir. Hava yastığı sinyallerini, direksiyondaki butonların fonksiyonlarını ve bazı araçlarda korna devresini kontrol eder....
Yakıt Filtresi Tıkalıysa Ne Olur?

Yakıt Filtresi Tıkalıysa Ne Olur?

Yakıt filtresinin tıkanması, yakıt pompasının arızalanması veya Common Rail sistemindeki problemler, performans düşüklüğünden ciddi motor arızalarına kadar birçok soruna yol açabilir...
Euro 6 Motorlu Araç Almanın Avantajları

Euro 6 Motorlu Araç Almanın Avantajları

Euro 6 motorlu araçlar; çevre dostu düşük emisyonları, şehir içi kısıtlamalarından muafiyetleri, yakıt tasarrufu ve verimlilikleri, daha yüksek ikinci el pazar değerleri ve uzun motor ömrü ile performans avantajları sunar...
Arızalı Termostat Yakıt Tüketimini Artırır mı?

Arızalı Termostat Yakıt Tüketimini Artırır mı?

Termostat, motorun soğutma sisteminin önemli bir parçasıdır ve motor sıcaklığını ideal seviyede tutarak verimli çalışmasını sağlar. Arızalı bir termostat, yakıt tüketiminden motor performansına kadar birçok soruna yol açabilir...
ESP Işığı Yanarsa Ne Yapmalıyım?

ESP Işığı Yanarsa Ne Yapmalıyım?

Araçlarda güvenliği artıran en önemli sistemlerden biri olan Elektronik Stabilite Programı (ESP), sürüş esnasında aracın savrulmasını veya kaymasını önlemeye yardımcı olur...
Araç Vites Değiştirirken Neden Ses Çıkarır?

Araç Vites Değiştirirken Neden Ses Çıkarır?

Vites değiştirirken ses gelmesi, geri vitese geçmede zorlanma, otomatik vites geçişlerinde sarsıntı ve vitesin atması gibi sorunlar sürücülerin sık karşılaştığı durumlardır...
Debriyaj Kaçırması Nedir?

Debriyaj Kaçırması Nedir?

Debriyaj kaçırması, aracın güç aktarımında yaşanan bir sorundur. Debriyaj balatasının aşınması, yağlanması veya mekanik arızalar nedeniyle motor gücü tam olarak tekerleklere iletilemez...
Debriyajdan Gelen Sesler Ne Anlama Gelir?

Debriyajdan Gelen Sesler Ne Anlama Gelir?

Debriyaj sisteminden gelen sesler, farklı arızaların habercisi olabilir. Bu sesleri doğru yorumlamak, olası büyük sorunların önüne geçmek için önemlidir...
Marşpiyel Arızası Nasıl Anlaşılır?

Marşpiyel Arızası Nasıl Anlaşılır?

Marş sisteminin en önemli parçalarından biri olan marşpiyel (marş motoru), zamanla arızalanabilir. Marşpiyel arızaları, aracın çalışmamasına veya zor çalışmasına neden olur...
Yeni Akü Alırken Nelere Dikkat Etmeliyim?

Yeni Akü Alırken Nelere Dikkat Etmeliyim?

Yeni bir akü satın alırken dikkat edilmesi gereken tek unsur uygun fiyatlı olması değildir.. Aracınızın ihtiyaçlarına uygun, kaliteli ve güvenilir bir akü tercih etmek, sizi yolda kalma riskinden korur...
Şasi Numarasının Önemi Nedir?

Şasi Numarasının Önemi Nedir?

Şasi numarası, bir aracın kimliği gibidir ve araçla ilgili pek çok kritik bilgiyi barındırır. Şasi numarası, uluslararası geçerliliği olan ve Vehicle Identification Number (VIN) olarak da bilinen 17 karakterden oluşan benzersiz bir koddur...
Silindir Kapağı Çatlağı Belirtileri Nelerdir?

Silindir Kapağı Çatlağı Belirtileri Nelerdir?

Silindir kapağı, motorun en kritik parçalarından biridir. Yanma odasını üstten kapatarak sıkıştırmayı sağlar ve su kanalları ile yağ kanallarının düzgün çalışmasına yardımcı olur...
Kavrama Noktası Nedir?

Kavrama Noktası Nedir?

Kavrama noktası, debriyaj pedalı kaldırılırken motorun tekerleklere güç iletmeye başladığı andır. Bu noktada, motor ile şanzıman arasındaki bağlantı yavaş yavaş kurulur ve araç hareket etmeye hazır hale gelir...