Aks Kafası Körüğü Neden Yırtılır?

Aks kafası körüğü, otomobilin aks sisteminde önemli bir rol oynayan ve toz, su, çamur gibi dış etkenlerin aks kafasına girmesini engelleyen bir parçadır. Bu körük, genellikle kauçuk veya benzeri esnek bir malzemeden yapılır ve zamanla yıpranabilir.

Aks kafası körüğünün yırtılmasının birkaç temel nedeni vardır:

Mekanik Yıpranma: Aks kafası körüğü, sürekli olarak hareket halindedir. Özellikle viraj alırken veya düz yolda ilerlerken aksın dönme hareketi, körüğün sürekli esnemesine ve bükülmesine neden olur. Bu sürekli hareket, körüğün zamanla yıpranmasına ve yırtılmasına yol açar.

Dış Etkenler: Araçlar, özellikle kötü yol koşullarında sık sık toz, çamur, su ve taş gibi dış etkenlere maruz kalır. Bu tür etkenler, körüğün yüzeyinde aşınmaya neden olabilir ve zamanla yırtılmalara yol açabilir.

Kimyasal Maddeler: Yollarda kullanılan tuz, buz çözücüler veya diğer kimyasal maddeler, körüğün malzemesini zayıflatabilir. Bu kimyasallar, körüğün esnekliğini kaybetmesine ve çatlamasına neden olabilir.

Uygun Olmayan Montaj: Aks kafası körüğü, doğru şekilde monte edilmediğinde, körüğün belirli noktalarında aşırı gerilme oluşabilir. Bu durum, körüğün ömrünü kısaltır ve yırtılmalara neden olabilir.

Yaşlanma: Kauçuk malzeme, zamanla doğal olarak yaşlanır ve esnekliğini kaybeder. Bu yaşlanma süreci, körüğün çatlamasına ve yırtılmasına neden olabilir.

Aks Kafası Arızasının Belirtileri

Aks kafası arızası, araç sürüş performansını doğrudan etkileyen ciddi bir sorundur. Bu arızanın belirtileri, sürücüler tarafından kolayca fark edilebilir.

Aks kafası arızasının en yaygın belirtileri:

Tıkırtı Sesleri: Özellikle viraj alırken veya düz yolda ilerlerken aks kafasından gelen tıkırtı sesleri, arızanın en belirgin işaretidir. Bu sesler, aks kafasının içindeki rulmanların aşınması veya körüğün yırtılması sonucu oluşur.

Direksiyon Titremesi: Aks kafası arızası, direksiyonun titremesine neden olabilir. Bu titreme, özellikle yüksek hızlarda daha belirgin hale gelir ve sürüş konforunu olumsuz etkiler.

Lastiklerde Düzensiz Aşınma: Aks kafası arızası, lastiklerin düzensiz şekilde aşınmasına neden olabilir. Bu durum, aracın düzgün bir şekilde hizalanamamasından kaynaklanır ve lastik ömrünü kısaltır.

Araçta Çekme Sorunu: Aks kafası arızası, aracın bir tarafa doğru çekmesine neden olabilir. Bu çekme, özellikle düz yolda ilerlerken fark edilir ve sürüş güvenliğini tehlikeye atar.

Körükte Yağ Sızıntısı: Aks kafası körüğü yırtıldığında, içindeki yağ dışarı sızar. Bu yağ sızıntısı, körüğün çevresinde yağ lekeleri olarak görülebilir ve arızanın bir diğer belirtisidir.

Aks Kafası Körüğü Değişimi Nasıl Yapılır?

Aks kafası körüğü değişimi, araç bakımı sırasında dikkat edilmesi gereken önemli bir işlemdir. Bu işlem, doğru şekilde yapılmadığında, aks kafasının daha hızlı bir şekilde arızalanmasına neden olabilir.

Aracın Havaya Kaldırılması: İlk olarak, aracın güvenli bir şekilde yardımıyla havaya kaldırılması gerekir. Bu işlem için profesyonel liftler kullanılabilir. Aracın havaya kaldırılması, aks kafasına daha rahat erişim sağlar.

Tekerleklerin Sökülmesi: Aracın havaya kaldırılmasından sonra, tekerlekler sökülmelidir. Tekerleklerin sökülmesi, aks kafasına daha kolay erişim sağlar.

Eski Körüğün Çıkarılması: Eski körük, dikkatlice çıkarılmalıdır. Körüğün çıkarılması sırasında, aks kafasına zarar vermemeye özen gösterilmelidir. Körük, genellikle kelepçelerle sabitlenmiştir ve bu kelepçelerin sökülmesi gerekir.

Yeni Körüğün Takılması: Yeni körük, aks kafasına doğru şekilde yerleştirilmelidir. Körüğün yerine oturduğundan emin olunduktan sonra, kelepçelerle sabitlenmelidir. Körüğün doğru şekilde monte edilmesi, ömrünü uzatır ve arıza riskini azaltır.

Tekerleklerin Takılması ve Aracın İndirilmesi: Yeni körük takıldıktan sonra, tekerlekler yerine takılır ve araç yavaşça yere indirilir. Bu işlem sırasında, her şeyin doğru şekilde monte edildiğinden emin olunmalıdır.

Aks Kafası Arızasının Önlenmesi İçin Neler Yapılabilir?

Aks kafası arızası, araç sahipleri için ciddi bir sorun olabilir. Ancak, düzenli bakım ve bazı önlemlerle bu arızanın önüne geçmek mümkündür.

Aks kafası arızasını önlemek için yapılabilecekler:

Düzenli Bakım: Aks kafası ve körüğü, düzenli olarak kontrol edilmelidir. Özellikle her servis bakımında, aks kafasının durumu incelenmeli ve gerekirse körük değiştirilmelidir.

Kötü Yol Koşullarından Kaçınma: Kötü yol koşulları, aks kafası körüğünün daha hızlı yıpranmasına neden olabilir. Bu nedenle, mümkün olduğunca kötü yol koşullarından kaçınılmalıdır.

Doğru Montaj: Aks kafası körüğü, doğru şekilde monte edilmelidir. Yanlış montaj, körüğün ömrünü kısaltır ve arıza riskini artırır. Bu nedenle, körük değişimi sırasında uzman bir teknikerden yardım alınmalıdır.

Kimyasallardan Koruma: Yollarda kullanılan tuz ve diğer kimyasallar, körüğün malzemesini zayıflatabilir. Bu nedenle, araç düzenli olarak yıkanmalı ve körük, kimyasallardan korunmalıdır.

Erken Müdahale: Aks kafası arızasının belirtileri fark edildiğinde, hemen bir servise başvurulmalıdır. Erken müdahale, daha büyük sorunların önüne geçebilir ve maliyetleri azaltabilir.


Aks kafası körüğü ve aks kafası arızaları, araç sahipleri için önemli bir konudur. Düzenli bakım ve doğru kullanım ile bu tür arızaların önüne geçmek mümkündür. Ayrıca, arıza belirtileri fark edildiğinde hemen müdahale edilmesi, daha büyük sorunların önlenmesine yardımcı olacaktır.


Aracınızın tüm bakım ve onarım işlemlerinde kullanılan yedek parçaların orjinal veya OEM onaylı olması gerekir. Orjinal veya OEM onaylı olmayan parçalar aracınıza zarar verebilmekte ve aracın çalışmasını güçleştirmektedir.


Filtre Seçiminde Şase Numarasının Önemi
Periyodik Bakım Maliyeti Nasıl Hesaplanır?
Ne Sıklıkla Oto Filtreleri Değiştirilmelidir?