Araçta Su Kaçağı Motor Hasarına Yol Açar Mı?

Su kaçağı, aracınızın soğutma sisteminden sızan su veya antifrizin aracın altında birikmesi durumudur. Genellikle radyatör, hortumlar, veya conta bölgelerinde oluşur. Küçük gibi görünen bir kaçak, zamanla daha büyük problemlere yol açabilir.

Su kaçağı, aracın yaşına, kullanım koşullarına veya parça arızalarına bağlı olarak gelişebilir. Özellikle hortum çatlamaları, radyatör sızıntıları ve conta sorunları, su kaçağının başlıca nedenlerindendir.

Su kaçağı, soğutma sıvısının azalmasına yol açar ve bu durum motorun aşırı ısınmasına neden olur. Motorun aşırı ısınması ise silindir başlıklarına, contalara ve hatta motor bloğuna zarar verebilir. Bu da ciddi ve maliyetli motor hasarlarıyla sonuçlanabilir.

Su kaçağı fark ettiğinizde, aracı hemen durdurun ve motorun soğumasını bekleyin. Motor sıcakken su veya antifriz eklemek tehlikeli olabilir bu nedenle konuyla ilgili en kısa sürede konusunda uzman bir servise danışabilirsiniz.

Egzozdan Su Gelmesi Normal mi?

Bu soruyu kısaca cevaplayacak olursak; egzozdan su gelmesi çoğu zaman normal bir durumdur ve endişelenmenizi gerektirecek bir durum değildir.

Neden Egzozdan Su Gelir?

Yoğuşma: En sık karşılaşılan neden budur. Yakıtın yanması sırasında oluşan su buharı, egzoz sisteminin soğuk yüzeylerine çarptığında yoğuşarak sıvı hale gelir. Özellikle soğuk havalarda bu durum daha sık görülür.

LPG'li araçlar: LPG'li araçlarda, benzinli veya dizel araçlara göre daha fazla su buharı oluşur. Bu nedenle LPG'li araçlarda egzozdan su gelmesi daha yaygındır.

Ne Zaman Endişelenmeliyim?

Suyun rengi ve kokusu: Eğer egzozdan gelen su beyazdan farklı bir renge sahipse (örneğin yeşilimsi, kahverengimsi) veya kötü bir koku varsa bu, motorunuzda bir sorun olduğunu gösterebilir.

Suyun miktarı: Çok fazla miktarda su gelmesi, motorun aşırı yağ yakması veya soğutma sisteminde bir sorun olduğunu işaret edebilir.

Aracın performansında düşüş: Egzozdan su gelmesiyle birlikte aracınızın çekiş gücü düşüyorsa, yakıt tüketimi artıyorsa veya motorunda düzensiz çalışma gibi sorunlar yaşıyorsanız mutlaka bir uzmana başvurmalısınız.

Su Pompasında Kaçak Belirtileri Nelerdir?

Aracınızın su pompasında zamanla aşınma, yıpranma veya yanlış kullanımdan dolayı su pompasında kaçaklar oluşabilir.

Su pompasında kaçak olduğunu nasıl anlayabilirim sorusunu cevaplayacak olursak:

Soğutma Sıvısı Seviyesinde Düşüş: Motorunuzu çalıştırdığınızda soğutma sıvısı seviyesinin giderek azaldığını fark ederseniz, bu bir kaçak belirtisi olabilir.

Soğutma Sıvısı Lekeleri: Motor bölmesinde, radyatörün altında veya su pompasının çevresinde nemli veya paslı lekeler görmeniz durumunda kaçak şüphesi taşıyabilirsiniz.

Egzozdan Beyaz Buhar: Soğutma sıvısının bir kısmı yanma odasına karışırsa, egzozdan beyaz buhar çıkışı gözlemlenebilir.

Motorun Aşırı Isınması: Su pompası kaçağı, motorun yeterli soğutulmamasına neden olarak hararet yapmasına yol açabilir.

Motor Çalışırken Gürültü: Su pompası içindeki hasar veya gevşek parçalar, motor çalışırken anormal seslere neden olabilir.

Soğutma Sıvısı Kokusu: Motor bölmesinde tatlı bir koku hissetmeniz, soğutma sıvısı kaçak olabileceğine işaret edebilir.

Cam Suyu Deposu Kaçağı Nasıl Tespit Edilir?

Cam suyu deposu kaçağı, aracınızın sileceklerinin düzgün çalışmasını engelleyen ve motor bölmenizde istenmeyen ıslaklık oluşturan bir sorundur.

Bu kaçağı tespit etmek ve onarmak için aşağıdaki adımları takip edebilirsiniz:

Silecek suyu seviyesi hızla düşüyor: Depoya sürekli su eklemeniz gerekiyorsa, bir sızıntı olabilir.

Motor bölmesinde su birikintileri: Motor kaputu açıldığında su damlaları veya birikintileri görüyorsanız, kaçak kaynağı deponun kendisi veya bağlantı hortumları olabilir.

Silecekler düzgün çalışmıyor: Yetersiz sıvı nedeniyle silecekler camı tam olarak temizleyemeyebilir.


Su kaçağı olan bir aracı kullanmak, daha büyük sorunlara yol açabilir. Motorun aşırı ısınması halinde araç durabilir ve bu durum sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir.

Aracınızın tüm bakım ve onarım işlemlerinde kullanılan yedek parçaların orjinal veya OEM onaylı olması gerekir. Orjinal veya OEM onaylı olmayan parçalar aracınıza zarar verebilmekte ve aracın çalışmasını güçleştirmektedir.


Filtre Seçiminde Şase Numarasının Önemi
Periyodik Bakım Maliyeti Nasıl Hesaplanır?
Ne Sıklıkla Oto Filtreleri Değiştirilmelidir?