Aracınızın motorunun çalışmasını sağlayacak enerjiye ulaşabilmesi için yakıtın ateşlenmesi gerekir. İçten yanmalı motorlarda (yani yakıtın motor içinde sınırlı bir alanda yakılması ile oluşan basıncın, piston denen parçayı hareket ettirmesi ile oluşan sistem) yakıtı ateşleyen aksam bujidir.
Aracınızın motorunun çalışmasını sağlayan bujilerin aşındığını anlamanın birkaç yolu bulunmaktadır.
Bujilerin aşındığını nasıl anlarım:Araç Performansında Düşüş: Aracınızın motoru düzgün çalışmıyorsa motorda teklemeler veya zor çalıştırma gibi performans sorunları bulunuyorsa bu durum / durumlar bujilerin aşındığının göstergesi olabilir.
Yakıt Tüketiminde Artış: Aşınmış bujiler, yakıtın tam olarak yanmamasına neden olabilir ve bu da yakıt tüketiminin artmasına yol açar.
Egzozdan Siyah Duman Çıkması: Bujiler düzgün çalışmadığında yakıt tam olarak yanamaz. Yakıtın tam olarak yanmaması durumunda egzozdan siyah duman çıkabiomektedir. Bu da aracınızın bujilerinde arıza olduğuna bir işarettir.
Bujilerin Fiziksel Kontrolü: Bujiyi çıkarıp ucu ve elektrotları kontrol edebilirsiniz. Uç kısmında kararma, erime veya aşırı miktarda karbon birikintisi aşınmanın belirtisi olabilir.
Yanma Sesleri: Aşınmış bujiler, motorun çalışması sırasında düzensiz yanmaya neden olabilir ve bu da anormal yanma seslerine yol açabilir.
Bu belirtileri gözlemlediğinizde, bujilerinizi kontrol ettirmeniz ve gerekiyorsa değiştirmeniz faydalı olacaktır.
Bujiler Ne Kadar Sürede Aşınır?
Bujiler uzun süreli dayanıklılık için tasarlanmış oto parçalarıdır, ancak bazı durumlarda beklenenden daha erken aşınabilir, hasar görebilirler.
Bujilerin değişim kilometresi, kullanılan buji tipine göre değişim gösterir. Örneğin kullandığınız bakır bir bujinin ortalama km değişim km.si 10.000 iken iridyum bujilerin değişim km.si 80.000 ile 120.000 km arasında olabilmektedir.
Aracınızın bujisi motorun çalışma koşullarına, kullanılan yakıtın kalitesine ve aracın tipine bağlı olarak farklı sürelerde aşınabilir.
Daha kısa mesafelerde, özellikle sık sık dur-kalk yapılan şehir içi trafikte veya ağır yük çekiminde kullanılan araçlarda bujiler daha hızlı aşınabilir. Bu nedenle, üreticinin önerdiği kilometre aralıklarında bujilerin kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi elzemdir.
Aşınmış Bujiler Uzun Süre Değiştirilmezse Ne Olur?
Aşınmış bujiler uzun süre değiştirilmezse aracınızda çeşitli sorunlar ortaya çıkabilir.
Aşınmış buji uzun süre değiştirilmezse:Motor Performansında Azalma: Bujiler, motorun düzgün çalışması için gerekli olan kıvılcımı sağlar. Aşınmış bujiler yeterli kıvılcımı üretemez ve motorun performansının düşmesine neden olur. Bu da aracınızda çekiş kaybı yaşanacağı anlamına gelmektedir.
Yakıt Verimliliğinde Düşüş: Bujiler düzgün çalışmadığında yakıt tam olarak yanmaz. Bu, aracın daha fazla yakıt tüketmesine neden olur ve yakıt verimliliğini olumsuz etkiler.
Motorun Zor Çalışması veya Hiç Çalışmaması: Aşınmış bujiler motorun zor çalışmasına veya bazı durumlarda hiç çalışmamasına yol açabilir. Özellikle soğuk havalarda bu sorun daha belirgin hale gelir.
Motorun Zorlanması ve Hasar Riski: Yanma odasında düzgün bir ateşleme olmadığında, bu durum motorun diğer parçalarına da zarar verebilir. Zamanla motor daha fazla zorlanır ve ciddi hasarlar oluşabilir.
Emisyonların Artması: Aşınmış bujiler nedeniyle yakıt tam olarak yanmadığında, egzoz gazları daha fazla zararlı emisyon içerir. Bu durum çevreye zarar verir ve aracınızın emisyon testlerinden geçmesini zorlaştırabilir.
Bu nedenlerle, bujilerin düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi, aracınızın sağlıklı ve verimli çalışması için önemlidir.
Eskimiş Buji Araca Zarar Verir mi?
Aracınızın çalışmasında oldukça önemli bir yere sahip olan bujiler eskidiğinde motorun istenilen performansı verememesine ve hatta motorun çalışmamasına neden olabilmektedir.
Eskimiş buji araca zarar verir mi, sorusunun yanıtı "Evet, eskimiş ve aşınmış buji aracınıza zarar vermektedir."
Eğer:
- Motor zorlanarak çalışıyorsa
- Gaza basmanıza rağmen aracınız çalışmıyorsa aracın
- Aracınızın motorundan değişik sesler geliyorsa
- Aracınızın motoru tekleme yapıyorsa
Araçta ateşleme sorunu ortaya çıkmışsa aracınızın bujilerinde eskime / aşınma sorunu oluşmuş demektir.
Bu belirtilerden birkaçını aracınızda gözlemlemeniz hâlinde aracınızı vakit kaybetmeden uzman bir servise getirmenizi tavsiye ederiz.
Buji Boşluğu Nasıl Ayarlanır?
Buji boşluğu, bujilerin ateşleme sistemi içinde doğru bir şekilde çalışmasını sağlamak için önemlidir. Bu boşluk, bujinin elektroda sahip olduğu aralığı ifade eder ve doğru ayarlandığında motorun performansını ve yakıt verimliliğini artırabilir.
İşte buji boşluğunu ayarlama adımları:Gerekli Araçları Hazırlayın: Bir buji boşluk ölçer veya feeler kalemi ve bir buji anahtarı edinmeniz gerekecek. Ayrıca, motor soğuyken buji boşluğunu ayarlamanız en iyisidir.
Buji Kabloğunu Çıkarın: Motorun kaputunu açın ve buji kablosunu dikkatlice çıkarın.
Bujiyi Çıkarın: Bujiyi bir anahtar yardımıyla motor bloğundan çıkarın. Bu işlem sırasında buji soğumuş olmalıdır, çünkü sıcak bujiler zarar görebilir.
Boşluğu Ölçün: Bujinin elektroda aralığını ölçmek için uygun bir feeler kalemi kullanın. Aralığın motor üreticisinin önerdiği değerlere uygun olup olmadığını kontrol edin.
Boşluğu Ayarlayın: Eğer boşluk önerilen değerden fazla veya azsa, buji elektroda arasındaki boşluğu dikkatlice ayarlayın. Bu işlemi yapmak için genellikle bir buji boşluk ayarlayıcı veya uygun bir alet kullanabilirsiniz.
Bujiyi Tekrar Takın: Boşluğu doğru şekilde ayarladıktan sonra bujiyi yerine yerleştirin ve sıkıca vidalayın.
Buji Kabloğunu Bağlayın: Bujiye kabloyu geri takın ve motoru çalıştırarak her şeyin doğru çalıştığını kontrol edin.
Bu adımlar, genellikle buji boşluğunu ayarlamak için yeterli olacaktır. Ancak, her aracın buji boşluk ayarları farklı olabilir, bu yüzden aracınızın kullanım kılavuzundaki özel talimatları takip etmek en iyisidir.
Aracınızın tüm bakım ve onarım işlemlerinde kullanılan yedek parçaların
orjinal veya
OEM onaylı olması gerekir.
Orjinal veya
OEM onaylı olmayan parçalar aracınıza zarar verebilmekte ve aracın çalışmasını güçleştirmektedir.
Periyodik Bakım İşlemi Ne Kadar Tutar?Ne Sıklıkla Oto Filtreleri Değiştirilmelidir?
Filtre Seçiminde Şase Numarasının Önemi